CUM T6G

HOWO76 Cabină standard, comandă înainte din oțel, înclinare hidraulică 55º în față, sistem de ștergător de parbriz cu 2 brațe cu trei viteze, parbriz laminat cu antenă radio turnată, scaun șofer reglabil amortizat hidraulic și scaun copil reglabil rigid, cu încălzire si sistem de ventilatie, parasolar exterior, clapeta de plafon reglabila, cu radio/casetofon stereo, centuri de siguranta si volan reglabil, claxon de aer, cu suport in 4 puncte suspensie complet flotanta si amortizoare

.Tapiteria interioară este ușor uzată, iar panoul de instrumente, arborele ușii, panoul ornamental interior și uzura suprafeței scaunului sunt normale.
.Deschideți capacul compartimentului motor în mod static, verificați suprafața uleiului de motor, cutie de viteze, mecanism de direcție etc., verificați vizual dacă nu există scurgeri de ulei și nu există anomalii la inspecția uleiului.
.Porniți motorul și porniți și porniți normal în 2-3 secunde.Starterul pornește normal, bateria este normală, iar motorul funcționează normal (aproximativ 15 minute) fără niciun zgomot.Lumina de eroare a instrumentului nu arată nicio anomalie.
.Test drive, cutia de viteze și ambreiajul acesteia funcționează normal, fără zgomot anormal.
.Verificați sistemul de frânare.Plăcuțele de frână față sunt normale, iar plăcuțele de frână din spate sunt de tip tambur.După condus, distanța de frânare este normală și nu există niciun fenomen de frânare parțială.Lichidul de frână este verificat și nu trebuie înlocuit.