IVECO

Spațiul din cockpit este foarte prietenos cu șoferul.Eu nu sunt înalt.Când l-am început prima dată, m-am simțit foarte supărător.Aveam 165 de ani. Când calc ambreiajul, trebuie să călc pe o parte.Este foarte incomod.Scaunul este reglat.Când am ajuns în față, am descoperit că în partea stângă a scaunului există o poziție care poate fi reglată înainte.După reglare, este foarte confortabil și nu este nevoie să te apleci în lateral.De asemenea, corpul este relativ sus, iar câmpul vizual este foarte larg la volan.De asemenea, este destul de confortabil, ușor înclinat.La urma urmei, este o mașină diesel.Este normal si consumul de combustibil este bun.12 la viteză mare și 12,9 la viteză mică.
Aspectul este atmosferic, sunetul minim de deschidere este destul de clar, un pic ca sunetul de încărcare de 98k, interiorul este din material plastic, se simte așa așa, la urma urmei, este doar un camion, nu trebuie să fii fantezist, obișnuit , Spațiul de depozitare este foarte mic și poate fi îndesat sub scaun, dar alte lucruri chiar nu sunt bune.Este foarte incomod.Nu pot lăsa lucrurile jos.E prea incomod.Scaunul se simte moderat.E bine să stai.Daca este zgomotos, l-am inlocuit cu un ecran de control central., Muzica este acoperită când este pornită.La urma urmei, este un motor diesel.Nu există un miros deosebit.Se simte normal.Drumuri urbane: drumurile urbane sunt 12,9 și tot drumuri de munte.Consumul de combustibil este excelent.Conducerea pe autostradă: autostrăzile sunt practic 12, este foarte bine.Se rulează cu viteză mare.Este un pic plutitor dacă alergi repede.La urma urmei, este din cauza înălțimii corpului.Sistem de alimentare: S-a întâmplat ca sistemul de alimentare să slăbească brusc, iar accelerația a fost de până la 250 rpm, dar motorul era puțin fierbinte.Ei bine, s-a terminat după 5 minute.Frâna cu ulei este destul de bună, mult mai bună decât frâna cu aer.Direcția este similară cu cea a unei mașini mici.Decalajul manetei de viteze este mic și compact.La început, nu s-a adaptat prea mult, dar s-a adaptat încet.Cel mai mare defect este sistemul de directie.Vechiul standard când tehnologia tocmai a fost introdusă, asistența de putere este disponibilă, dar nu mai îndeplinește cerințele șoferilor actuali.Direcția este grea.Direcția celor două Ivecos ale mele este aceeași grea, care este aceeași cu cea a japonezilor.Există o anumită diferență între mașini.